RH, Uber, Alès

RH, Uber, Alès

©afagen sur Flickr

Uber et uberisation sont dans un bateau (taxi)

L'uberisation... Une opportunité pour tout péter ou le dernier épouvantail en date d'une longue série commencée avec fail, bad buzz et ses amis ? Revenons au commencement avec une petite définition.

Pour d'autres, plus rétifs aux révolutions digitales, l'uberisation ne serait qu'un concept publicitaire de plus, lancé à peu de frais (une constante...) par un groupe publicitaire en la personne de son emblématique président, toujours jeune, lors d'une interview accordée à un grand journal financier britannique. Le tout dans l'unique optique de vendre du conseil anti-uberisation ? Et de prétendre que ce serait comme la génération Y, beaucoup de bruit pour pas grand-chose...

Les RH prennent le taxi de l'uberisation...

*GPEC : Gestion Prévisionnelle des Emplois et des Compétences qui consiste à mettre en place des politiques pour faire que l'on ne se réveille pas soudainement en découvrant que son métier traditionnel a disparu. Enfin, en principe...

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Taxi ©Shutterstock - www.shutterstock.com/fr/ + freepik from www.flaticon.com

Ces nouveaux modèles partagent désormais plus souvent les Unes des chroniques judiciaires que leurs revenus... Robert Reich, ex Secrétaire d'État au travail sous Clinton, a d'ailleurs trouvé une jolie formule pour qualifier ce secteur : " l'économie du partage... des restes " .

Car les soucis judiciaires, au-delà des législations (ou de leur absence) avec lesquels ces nouveaux acteurs prennent quelques libertés, naissent aussi d'une redéfinition du concept et de la structure de l'emploi. Pour certains, c'est un salutaire coup de pied dans la fourmilière (dans laquelle ils ne sont pas, bien évidemment) qui permet à certains exclus de l'emploi d'accéder enfin à des revenus. C'est indiscutable. Mais pour d'autres, c'est le retour du travail à la tâche et la disparition programmée du salariat (à l'exception d'une élite préservée, bien sûr) : tous intermittents ou free-lance demain ?...

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